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近 1000 只鸟撞向一栋大楼后死亡,请停止制造「致命建筑」

吴志奇 爱范儿 2023-11-01
建筑设计要更友好

首先是一只鸟从半空掉下来。然后是一群鸟齐刷刷垂直掉下来,一场密集又无形的屠杀从天而降。加哥麦考密克展览中心前的地面,铺满了一层鸟类尸体织成的「地毯」。据美联社报道,前两天有近 1000 鸟儿撞上这栋建筑的窗户后死去。芝加哥菲尔德博物馆员工正在检查撞击而亡的鸟类尸体.图片来自:美联社菲尔德自然史博物馆的生态学家 Douglas Stotz 表示,「我在芝加哥观察鸟类 40 年了,从没见过这样的事情。」麦考密克展览中心表示,此前已经为了避免鸟类撞向窗户推出了一项「芝加哥熄灯」(Light Out Chicago)的活动,呼吁居民在 11 月晚间 11 点以后关灯或拉上窗帘。可还是无法完全避免悲剧发生,实际上这并非个例,只是很少被人重视。「这次发现的鸟类尸体只是冰山一角。」芝加哥鸟类碰撞监测中心主Annette Prince 说,这是他们记录鸟类撞击次数以来数量最多的一次。每当鸟类迁徙,它们兴致盎然穿过城市中心,望到前方白云飘浮,树影摇曳,便全速冲锋,没想到一切都是倒影——前方是块巨大的玻璃墙。这些鸟先撞到窗户或墙,然后摔在马路上,经历了双重脑震荡。大部分当场死于脑出血和瘀伤,幸存者也会遭受重伤,脊柱断裂、翅膀骨折、颅脑出血、喙断,飞走后不久就死去。一只田纳西莺在撞窗后死去.图片来自:斯蒂芬格林菲尔德2014 年的史密森学会报告称,仅美国每年就有 3.65-9.88 亿只鸟类因撞上建筑而死亡,占美国每年鸟类总数的 5%-10%(估计约 100-200 亿只),没人知道全世界因此死亡的鸟类有多少,预计至少有数十亿,这么多年过去了,全球城市化还在加速,这个数字只会更大。菲尔德博物馆记录了那些因为撞窗而丧生的鸟. 图片来自:本·马克斯/菲尔德博物馆玻璃、透明、反光的建筑,已经成为鸟类最大杀手之一。「致命」的现代建筑世界上 10 座最高的摩天大楼中,有 8 座外层全是大片的玻璃。具有代表性的高层建筑城市——纽约,就有数百座摩天大楼,其中大部分都是全玻璃墙面,世界贸易一号大楼高 541 米,帝国大厦高 381 米,纽约排名 100 高的建筑也有 198 米。世界贸易一号大楼. 图片来自:ShareAmerica这些对鸟类造成严重威胁的玻璃,恰恰是我们首选的建筑材料之一。现在全球还有很多知名建筑正在建设中,它们前卫而闪亮,大多都是玻璃幕墙,比如知名建筑事务所 BIG 的纽约螺旋塔、巴黎新地标三角塔、迪拜在建的世界最高楼吉达塔等等。螺旋塔就算你不在北上广深,也可以随时抬头看到一座反射着阳光和天空的大厦。可能很多人会认为楼层越高,越容易被鸟撞上,但实际上低层建筑危险更多。几乎一半鸟撞都发生在家庭窗户上,因为鸟儿都会在低处觅食、休息、躲避捕食者、寻找栖息地。尤其当城市公园越来越多,这些小动物也随之而来,同时来的还有那些炫目的建筑。图片来自:abcbirds-Christine Sheppard它们的外壳折射着鸟儿眼中美好的树林、花丛、蓝空,当建筑和自然完美融为一体,灾难的前兆在于,鸟儿们认为玻璃里的倒影都是真实的。其实,人类和鸟类都会因为玻璃的透明而一头撞上去,但人类有玻璃的概念,通过门框、门把手、缝隙等,知道眼前可能有一道看不见的屏障。鸟类没有这样概念。它们学习视觉线索和人类不一样,无法检测玻璃,没有太多深度感知,可能会通过重复的互动来了解它们居住地的个别玻璃碎片,但仍然不会在它们警觉的脑袋留下经验,它们只相信眼睛看见的此刻。其中,候鸟受到的打击最大,比如莺、蜂鸟、雨燕等。它们每年春秋两季都要来回迁徙,航线跨过数个大型城市,大多数飞行速度约在  30-50 公里/小时,快可达 200 公里/小时,迁徙时一飞就是 5-6 个小时。另外,虽然大多数碰撞发生在白天,但这些建筑在晚上亮的灯,也会造成光污染引诱鸟类前来,或者使夜间迁徙的鸟儿迷失方向。虽然鸟儿的非自然死亡原因中,最大杀手是猫的捕食,还有栖息地丧失,但玻璃建筑的问题,正呈指数级增长。图片来自:cbc-Safe Wings Ottawa我们对透明的建筑和墙,总是有种发自内心的好感,它们通透、干净、整洁、视野一览无余,潜意识我们也会认为,选择鸟类友好设计,干掉透明的墙,就意味着对审美的妥协。但实际上可以看出,这些设计其实并不影响建筑本身的创意和想法。比如遵循鸟类友好设计的韩国 Galleria Centercity 世纪城、芝加哥 Aqua 大厦、西班牙莫斯托莱斯社会服务中心……上图为 Galleria Centercity 世纪城,下图左为芝加哥 Aqua 大厦,右为西班牙莫斯托莱斯社会服务中心因为人脑通常会忽略很多接收到的视觉信息,比如看到图像会根据周围情况填充细小的空白部分,所以其实就算玻璃有细小条纹和圆点,也不影响看到窗外的风景。一个围绕着现代建筑的问题是:当我们试图通过玻璃让自己和自然联系起来,是否反而在扼杀我们想看到的自然?图片来自:Ben Fractenberg/THE CITY设计需要更「友好」当我们看到一栋建筑,通常会考虑它和人类的关系,很少想到它和动物们的关系。这是我们习惯性忽视的一点。鸟类的好处以及对自然的未来已经无需赘述,它们为植物授粉、捕食害虫、消灭老鼠、保持生态健康……当鸟撞事件越来越多,现代城市建设却也很难离开玻璃,但设计是我们可以改变的。因为鸟类友好型建筑的成本极低,所以任何新建筑做到这一点其实都不难。图片来自:dezeen我们整理了以下几点可以改善的地方:一,采用紫外线反射材质的玻璃。因为鸟类可以看到紫外线,而人类不能,所以一些制造商基于这个特点,制造了可以吸收紫外线的塑料或紫外线反射图案,可以贴在玻璃窗上或进行涂层提醒鸟类,同时它们对人类视力也没有影响。但不足在于,紫外线反射图案的玻璃相对会贵一点,而且不容易采购,某些鸟类对紫外线不太敏感。图片来自:cgtn-Celyn Bricker二,采用陶瓷熔块玻璃、半透明/不透明玻璃。陶瓷熔块玻璃具有糊状、粉末状的特点,远观上去就是玻璃墙,近看才会发现玻璃上微小的熔块,与整体建筑费用相比,熔块玻璃的成本相对可以忽略不计。远近对比. 图片来自:Javits Center而半透明/不透明玻璃因为不会产生连续空间的视觉错觉,所以自然也不会让鸟类一头撞上去。一个成功的例子是——全玻璃外墙的曼哈顿的 Jacob K. Javits 会议中心曾是该市对鸟类最致命的建筑之一,2005-2009 年间杀害了近 500 只鸟,但 2014 年采用烧结的半透明玻璃面板改建后,2015 年撞墙死亡的鸟类数量减少了 90%。三,在玻璃外层贴画、装纱窗。在窗户上使用各类标记(贴纸、油漆、颜料等制成的标签、圆点、条纹或其他图案),可以让鸟儿远看过去障碍重重,从而减少鸟撞。直接在玻璃外装纱窗、屏风、百叶窗,能让鸟儿意外撞上去也不受伤。6 种方式. 图片来自:abcbird很多人会选择在窗户上放鸟形贴纸,这些贴纸看上去另添一种美感,但值得注意的一点是,如果贴纸没有遵循严格的间距标准,实际上就是无效的。因此,所有图案的垂直间距不能超过 5 厘米,水平间距不能超过 10 厘米。美国鸟类保护协会鸟撞项目负责人 Christine Sheppard 表示,这些图案只需覆盖不到玻璃表面的 7%,就可以显著减少鸟类碰撞死亡。还有最后一点是,减少夜间光照。因为灯光对鸟撞的影响,所以我们日常在家晚上可以关掉不必要的灯光,或者拉上窗帘,窗户边上也不要放室内植物。纽约一项法案曾要求 8-11 月、4-5 月的迁徙高峰期内,建筑物得在夜间和凌晨关闭灯光,另一项法案是 2023 年起,纽约市公共建筑需要安装传感器,确保建筑里有人灯才会亮,预计这会花费 340 万美元。图片来自:commons.wikimedia看起来很花钱,但实际上因为节省了能源,反而减少了电费,这也说明鸟类友好和可持续发展可以共进。偏见和误解,唯有了解和行动才能破除。人和动物都不是超级英雄鸟类尽管自由翱翔在高空,但比我们想象中脆弱。把撞墙的它们握在手里,感觉不到肉和骨头,就只有轻轻的一小只。图片来自:The Animal Rescue Site News人类经常把自己视为或努力成为伟大的救赎者,但我们其实要做的并不多,要做好也并不难。城市和自然的边界走向消弭,人和野生动物的边界也越来越模糊,这意味着无论在生活还是道德上,相处都会变得更加复杂。让人类生存环境没有动物,让动物完全生活在荒野,已经完全不可能。野生动物生活在我们的家边、城市里、通风道、水域里,我们砍倒一棵树、修建一套路、铸起一座塔,都会影响它们。但没有天然的受害者,也没有邪恶的受益人。我们拥有了融入自然或侵占自然的好处,也就得承担起享受好处的责任,这也是人文之所在。我们会为撞墙而死的鸟儿心痛,会关心走失的金钱豹、闯村庄的东北虎、一路向北的云南象群,还有疫情间在公路上奔跑的兔子、野猪、狐狸、小鹿……因此我们立法保护野生动物,我们在公路上建造生态桥,建立野生动物通道,都是在建立人和动物友好相处的可能。2010 年,多伦多成为第一个实施鸟类安全建筑指南的北美城市,随后,旧金山、加利福尼亚州的小城市和明尼苏达州也纷纷制定类似条例,但当时这些标准是自愿进行的,2021 年年初,纽约市一项鸟类友好的法律正式生效,是一个具有新意义的节点,这个具有极高代表性的核心城市,要求所有新建筑和建筑改建,必须有让鸟类能够识别的友好设计。世界各国也逐渐开始出台立法,使新建筑和现有建筑都对鸟类友好。立法是最根本的解决途径。因为长期、大规模、简单便宜的解决方案,就是一开始就将所有建筑物设计为鸟类友好型。图片来自:dezeen不过法律是底线,到底还是得靠人的行动。所以过去及近年来出现了很多鸟类救援组织,比如芝加哥鸟类撞壁管理会(CBCM)、鸟类保护志愿者组织 (FLAP) 、纽约市鸟类保护组织 Audubon 等,都记录了建筑造成的成千上万次鸟类碰撞。同时,他们也会制作鸟类友好建筑指南传播教育,推进国家鸟类安全建筑法、提供鸟类友好建筑设计课程、进行鸟类友好产品测试等等,但也听闻「环境公益诉讼」经常面临诉讼成本高、举证难等问题。人们将鸟撞的尸体捐赠给博物馆,这里记录了鸟类坠落的位置、信息等数据2021 年 9 月 17 日,中国首份鸟撞建筑调查报告发布,由昆山杜克大学、青年应对气候变化行动网络(CYCAN)、成都观鸟会联合研究,涵盖 24 个省级行政区,近 500 名志愿者加入鸟撞调查。此前,国内这块领域几乎是空白,也因为是冷门研究领域,数据更是无从采集。但每年世界上超过 1/4 的候鸟飞过中国城市和农村,我国还是全球最大的玻璃幕墙生产和消费国家,占世界总量的 85%。图片来自:National Geographic回到每个人身上,我们日常可以做的,除了在自己的房子做一些鸟类友好设计的措施,如果碰到鸟撞事故,可以拍摄记录鸟撞现场内容,助于后续科研人员分析和研究,制定报告和留下证物。进一步的话,我们可以联系或加入当地动物或鸟类保护组织/协会,发现问题和城市规划者、建筑方、开发商、房主、租房者沟通,以及和更多人分享关于鸟类友好设计的知识等等。秋天又来了,成群的鸟儿正叽叽喳喳飞往南方。它们飞过大海,浪花扑湿了翅膀;飞过森林,踮在新枝上摇曳;飞过田地,为劳作的农民喝彩;飞过城市,咚地一声闷响,撞到了玻璃上。


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